Ma voiture: une pure ten pro alpha ep 3 !

Bon je viens de la recevoir la bébéte aujourd'hui et faut dire qu'elle pète pour une non' thermique. 4 roues motrices, équilibre des poids entre l'avant et l'arrière, avec moteur X.speed 540 , La Pure Ten Alpha 3 4x4 électrique est un nouveau châssis Kyosho développé pour une totale liberté d’évolution tant sur le bitume que sur les pistes poussiéreuses. Ses 4 roues motrices, sa transmission par cardans, le transfert des masses vers l’arrière et son puissant moteur X-Speed placé en porte-à-faux arrière, lui confèrent une parfaite motricité. De plus, cette répartition du poids entre l’avant et l’arrière de la voiture a été prise en considération pour une meilleure manoeuvrabilité. Pilote débutant ou confirmé, la Pure Ten Alpha 3 va vous procurer de fortes sensations et vous permettra d’exprimer sur le circuit vos instincts de pilote. Enfin, pour une utilisation rapide, la voiture est livrée montée avec sa carrosserie peinte, découpée et décorée.
Bastien et Fabien l'ont vu cette aprem et ils s'en sont pas remis !

sympa la bebete ! Manques plus que des bons accu et ptet un moteur genre mamba ^^

bonsoir fait tu parti du club aussi car y a pas beaucoups de monde en electrique?car y a des personnes qui ont des kyosho pur ten alpha 3 mais thermique qui rame un peus .

Non il ne fait pas partis du club le malheureux ... et sinon commeje le disé des orion 3700 et un mamba max ... la bebete pourrait vraiment devenir une petite bombe ! Mais la c'est léger de la part de kyosho...

oui je veus bien te croire sinon le seul avantage qu il a c de pouvoir roule ou il veus et quand il veus car sa fait pas le bruit de la serpent

c'est certain ! mais faut investir pour vraiment s'éclater comme un fou !

oui mais si c juste pour samuser en loisir sa suffit surtout pour debutant et pour rouler hors circuit

c'est vrai que cela reste du PTA 3...
apres si il veut s'inscrire au club plus tard les gens qui roulent
en éléctrique (je ne connais pas les noms , doit pas yen avoir beaucoup lol)
pourraient t'aider a l'optionner une fois que tu aura bien débuté

si il y a alain qui roule en monster buggy piste et je crois en moto electrique ancien president electrique du palais sur vienne

oui et qui crame meme les thermique avec sa ptite 1/12 asso r10l4

la violette c un vrai bolide j aime bien mais le seul probleme c que sa fait pas de bruit c pour sa que j aime le thermique faud que sa cause

sur qusa fait pas de bruit ; en meme temps les 45 euros dessence par mois
on les sent passer mdr

oui c sur mais a ce moment la c plus du modelisme reel

Merci pour les commentaires c'est toujours agréable ! ^^
Non je ne fait pas parti du club et je ne sais pas encore si je m'y inscrit ou pas .
Personnelllement Seb je voudrai quand même dire que Fabien et Bastien ont mis 5 minutes chacun (et encore ) pour démarrer leur bolide respectif alors le thermique.....autant vous mettre a la clôpe sa revient moins cher ^^. Et puis ma bagnole me convient comme elle est et je ne veux pas en changer tout les trois quatre matin! Bon moi je vais prendre des photos de mes voitures !

mais quand on a un banc de demarrage ça va plus vite...

oui tu a raison d un cotes ta pas besoin de carburant etc mais c deux choix different moi je c que je prefere le thermique meme si j aime bien l electrique

Oui mais Fabien en avait un !

oui quand g debuter j avais une kyosho aussi pta3 thrmique et faud dire que c vraiment du loisir comparer a pas serpent actuel en esperant que ton electrique va mieus que ce que j avais car c la memerde

c'est clair que les PTA 3, surtout en thermique, c'est vraiment la merde et une fois
bien optionnée et avec un bon moteur, on se rend compte que l'on aurait pu s'acheter
une 710

quand sa marche entre autre comme le mien MDR

mouais, quand ton diff est bien sérré ça marche

oui faudrais une barre fixe y aurais pas u c soucis

a non surtout pas..

franchement le chassis pta 3 en éléectrique est vraiment bon mais faut ivestir dans un brushless et de bons accus c'est certains !

oui mais pour delirer sa va tres bien comme sa aussi surtout hors circuit