Ma titine 950

Salut everibody!! Bon ben voilà j'ai reçu ma petite vector 950 moteur RB C3 radio futaba servo direction 10kg et accélération 6kg:










Et la voilà avec sa toute nouvelle caro Lola de chez Protoform que je viens tout juste de recevoir ==>peinture et déco suivront par la suite :








Et voilou pour la 950.

sympas la titine c pas trops dur pour trouver les piece detachee dessus car je voulais en acheter une y a pas si longtemps que sa

Déjà jacky modelisme ont tout le stock nécéssaire ; belle machine ; c'est certain ! Préssé de la voir en état de marche !

terminos a écrit:

Préssé de la voir en état de marche !

pareil

et pour le carbu c bon ta vu le lien que je t passer c cool

je la trouve bien mais je trouve que le 1/8 est beaucoup moins
nerveux que le 1/10 (comme hier hein seb)

Ben moi perso je vais te dire sur jacky j'ai trouvé tout mon bonheur, bougie turbo n°5 et n°8, support de carro avant et pare choc avant car ces pièces n'y été pas avant quand je l'ai recu. Cet aprem je vais au circuit avec la 950 pour voir si on peut la régler mais là j'ai ouvert la reprise et elle s'embale moins je trouve . Je viendrais avec la carro mais j'ai pas fait de peinture encore mais j'ai acheté les bombes ce matin et des autoc' Et aussi pour Seb', j'attend que le gars me donne son addresse (demain je crois) et je lui envoi le chèque et j'aurais les moteurs je verrais bien si c'est mieux, à moins que l'on arrive a rélger mon C3 cet aprem si y'a du monde

oui y auras certainement gil qui pourras te la regler mais il te diras la meme chose mais le carbu d origine pensse a en dire des nouvelles ce soir voir ce que sa a donner car moi je suis pas dispo cette apreme mais demain j v

moi aussi je serais la cet apres midi, et le carbu d'origine ou non
je ne pense pas que cela change beaucoup.

Sur mon V12 j'avais un carbu Rossi que j'ai maintenant mis sur mon
TOP et aucun problemes..

c pour sa que ton v 12 marchais si bien un moteur est fournis avec un carbu specifique meme si le tien marchais bien hier cela veus rien dire c a la longue que sa va se voir je suis bien place pour le dire car g fait pareil

c'est pas le carbu la cause des problemes du V12 c'est le roulement arriere !

ba tu verras on en reparleras plus tard

en plus mon V12 etait une base nova/RB donc c'etait les memes pieces

oui la sa va quand c les meme conception sinon sa va marchais mais les reglage vont pas etre au top

au moin il a un carbu !
si il en avait pas ça marcherais moins bien !!!

oui mais sa va etre bon il a acheter deux moteur en piece de rb c donc sa va le faire

comme ça il aura des pieces au cas ou

oui

bon ben je part au circuit voir ça,
a+

ok casse pas tout mec

Je crois que la thèse des réglages instables quand on a un moteur d'une telle marque et le carbu d'une autre marque est bel et bien confirmée !! Cet aprem gilles m'a régler le moteur de la 950 impeccable et tout, 2h apré je vais rouler le temps qu theo me prète sa batterie vite fait et ce sale moteur à 2 balles m'a grillé 2 bougie et une que je venais de mettre hier complètement neuve en moins de 10min! c'est trop la misère il va falloir que j'en rachète pleins d'autre sur jackymodelisme. Et vous savez pourquoi il me les a grillé?? Car le moteur n'était plus du tout assez gras à un point de ne pas fumer en pointe et quand j'ai arréter le moteur il devait bien etre à 150° l'engin impossible de laisser le doigt plus de une demie seconde!! pfff

ba oui je te l avais dis

en parlant d'accus, tu me les avait completement vidés !!!

bizzard je dirais meme plus bizzard

Lol oui et pourtant theo avant de te les redonner elles fonctionnaient toujours pourtant mais tu avais roulé un peu avant moi que 10min lol donc ca n'a pas du les vider de beaucoup lol